내 가게 자랑하기

Aimed Marketing 직접 소비자 겨냥 마케팅 계약업체


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대전 자전거 바이크워크샵

본문

주소 : 대전 유성구 노은서로112번길 108 지하1층 바이크워크샵
전화번호 : 0505-808-0875
업무시간 : Day: 금, Start: 10:00, End: 19:00Day: 토, Start: 13:00, End: 18:00Day: 월, Start: 10:00, End: 19:00Day: 화, Start: 10:00, End: 19:00Day: 수, Start: 10:00, End: 19:00Day: 목, Start: 10:00, End: 19:00

메뉴

모든 정비에 부품가격은 별도입니다.
자전거조립(생활자전거)
자전거조립(고급자전거)
프레임조립(익스터널)
프레임조립(인터널)
세차+경정비
분해정비(자전거에따라가격이변경됨)
모터정비(센터드라이브/바팡)
모터정비(맥스드라이브,시마노,브로저,보쉬)
유압브레이크(블리딩)
샥정비(베이스오일교환)
시간당 기본공임

후기목록

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곽곽이73님의 댓글

곽곽이73 작성일

장인 정신이 느껴지는 자전거전문점입니다.
요즘 많이 다루지 않는 브랜드임에도 불구하고 완벽하게 고쳐주셔서 감사합니다 고장나면 무조건 여기로 또올것임!!

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호왕지비나님의 댓글

호왕지비나 작성일

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럭키19님의 댓글

럭키19 작성일

친절하시고 설명을 자세히 해주셔서 좋습니다.앞으로도 쭈욱 이용할생각입니다

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두유쪼아님의 댓글

두유쪼아 작성일

자전거 구매하려고 알아보던 중에 전화도 하고 방문도 했는데 친절하시네요
제가 미리 생각해놓은 자전거 두개 중에 어떤게 좋은지 여쭤봤는데 장단점이랑 여러가지 측면에서 자세히 설명 해주셔서 구매결정하는데 큰 도움받았습니다
자전거도 갖고와서 타보니 잘나갑니다
자전거 탈때 주의해야 하는 점도 잘 얘기해주셨어요
제가 가본 자전거판매점 중에 제일 믿을만하고 친절해서 좋았구요
타는 사람 입장에서 얘기해주신다고 해야되나 그런 느낌을 받았습니다
주위에 자전거 사려는 분 있으시면 적극 추천할게요
서비스도 잘주셔서 감사합니다 나중에 점검 받거나 가족 친구중에 자전거 산다는 사람 있으면  같이 또 들릴게요~~~

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쨔쨔응님의 댓글

쨔쨔응 작성일

안장알아보러갓다가 구매하구 돌아왓네용

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님의 댓글

작성일

"부품가격"은 제품을 구성하는 개별 부품의 가격을 의미합니다. 이러한 가격은 여러 요소에 의해 결정되며, 해당 부품이 사용되는 제품의 전체 비용에 영향을 미칩니다. 부품가격을 결정하는 주요 요소로는 다음과 같은 것들이 있습니다:

1. **재료 비용**: 부품이 만들어지는 원재료의 비용이 가격에 큰 영향을 미칩니다. 예를 들어, 금속, 플라스틱, 반도체 등의 가격 변동은 부품가격에 직접적인 영향을 미칩니다.

2. **제조 공정**: 부품이 생산되는 과정에서의 비용도 중요합니다. 복잡한 제조 공정이나 높은 수준의 기술이 필요한 경우, 부품의 가격이 높아질 수 있습니다.

3. **수요와 공급**: 특정 부품에 대한 수요가 많거나 공급이 제한되어 있는 경우, 가격이 상승할 수 있습니다. 반대로 공급이 많고 수요가 적으면 가격이 하락할 수 있습니다.

4. **품질**: 높은 품질의 부품은 일반적으로 더 비쌉니다. 이는 더 나은 성능, 내구성, 신뢰성을 제공하기 위한 추가적인 비용이 포함되기 때문입니다.

5. **운송 및 유통 비용**: 부품이 생산된 후 최종 소비자에게 전달되기까지의 운송 및 유통 과정에서 발생하는 비용 역시 가격에 영향을 미칩니다.

6. **가격 정책**: 제조업체나 유통업체의 가격 정책도 중요한데, 이는 시장 점유율 확대를 위한 할인정책이나 브랜드 이미지 유지를 위한 고가격 정책 등을 포함할 수 있습니다.

부품가격은 최종 제품의 가격 경쟁력과 제품 설계 및 생산 전략에 중요한 요소로 작용하기 때문에 기업의 원가관리 및 공급망 전략의 중요한 부분을 차지하고 있습니다.

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님의 댓글

작성일

자전거 조립은 여러 부품을 조립하여 완전한 자전거를 만드는 과정입니다. 자전거를 조립할 때 필요한 주요 부품은 프레임, 포크, 구동계, 휠셋, 브레이크, 핸들바, 안장, 페달 등이 있습니다. 아래는 자전거 조립의 일반적인 순서와 방법에 대한 설명입니다.

1. **프레임 준비**:
  - 프레임은 자전거의 골격을 이루는 가장 중요한 부품입니다.
  - 조립을 시작하기 전에 프레임에 손상이 없는지 확인하고 필요하다면 페인트 보호 필름을 붙입니다.

2. **포크 장착**:
  - 프레임에 포크를 장착합니다. 포크는 앞바퀴를 지지하며 조향을 가능하게 합니다.
  - 헤드셋 베어링을 설치하고 스티어러 튜브를 통해 프레임에 포크를 고정합니다.

3. **바텀 브래킷과 크랭크 설치**:
  - 바텀 브래킷을 프레임의 BB 쉘에 장착하고 크랭크세트를 부착합니다.
  - 이때 체인링이 잘 맞물리도록 주의를 기울입니다.

4. **구동계 설치**:
  - 뒷 변속기(디레일러)와 앞 변속기를 프레임의 디레일러 행거에 장착합니다.
  - 체인을 적당한 길이로 잘라서 설치합니다.

5. **휠셋 장착**:
  - 앞바퀴와 뒷바퀴를 각각 포크와 프레임에 장착합니다.
  - 퀵 릴리스 또는 스루 액슬을 사용하여 휠을 고정합니다.

6. **브레이크 시스템 설치**:
  - 디스크 브레이크의 경우 로터를 휠에 부착하고 캘리퍼를 포크와 프레임에 설치합니다.
  - 림 브레이크의 경우 브레이크 슈를 림에 맞도록 조정합니다.

7. **핸들바와 스템 설치**:
  - 핸들바를 스템에 부착하고 스템을 스티어러 튜브에 설치합니다.
  - 핸들바의 각도와 위치를 잘 조정하여 편안한 조향이 가능하도록 합니다.

8. **안장과 싯포스트 장착**:
  - 싯포스트를 프레임의 싯튜브에 삽입하고 안장을 장착합니다.
  - 안장의 높이와 각도를 조정하여 편안한 자세를 유지할 수 있게 합니다.

9. **페달 설치**:
  - 페달을 크랭크암에 설치합니다. 페달의 방향에 주의하여 왼쪽과 오른쪽을 정확하게 구분합니다.

10. **케이블과 호스 연결**:
    - 변속기와 브레이크 케이블 및 유압 호스를 연결하여 기계적 또는 유압식 제어가 가능하도록 합니다.
    - 튜닝과 정렬 과정을 통해 부드러운 변속과 제동이 가능하도록 조절합니다.

11. **마무리 및 테스트 라이딩**:
    - 모든 나사와 볼트를 적절한 토크로 조여 안전성을 확보합니다.
    - 최종 점검을 통해 각 부품이 제대로 설치되었는지 확인합니다.
    - 테스트 라이딩을 통해 작동 상태를 확인하고 필요한 조정을 합니다.

자전거 조립은 정밀성과 주의가 요구되는 작업으로, 경험이 많지 않다면 숙련된 전문가의 도움을 받는 것이 좋습니다. 특히 브레이크와 같은 안전에 직결된 부품은 꼼꼼하게 확인하는 것이 중요합니다.

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